精密無縫鋼管的吊裝，吊裝時，應(yīng)使用專用吊具，如吊裝帶，嚴(yán)禁使用鋼絲繩，避免劃傷表面，并在吊裝和放置時，避免撞擊碰撞造成劃傷。精密無縫鋼管的運輸，運輸時，使用運輸工具(如小車、電動車等)，并應(yīng)采用隔離防護(hù)措施清洗，防止不銹鋼灰塵、油污、鐵銹污染。嚴(yán)格禁止拖延，以避免碰撞或劃傷。精密無縫管的處置模式有兩種，種是運用精撥工藝處置的鋼管，第二組則是采用了冷軋技藝制作，精密無縫因為采用的是一體沖軋成型，所以表面均沒有氧化物質(zhì)，精密無縫鋼管繼承了無縫管的傳統(tǒng)特點，在受到高壓沖撞時，不會出現(xiàn)泄漏的問題，運用先進(jìn)的技藝制作的精密無縫管，精密要比一般的無縫管高，比較適合高壓設(shè)備。

　　精密無縫鋼管的主要連接方式：卡壓式連接，以帶有密封圈的承口管件連接管道，用專用工具壓緊管口而起密封和緊固作用的一種連接方式。卡壓式管件的基本組成是端部U型槽內(nèi)裝有O型密封圈的特殊形狀的管接件。組裝時。將不銹鋼水管插入管件中，用專用封壓工具封壓，封壓部分的管件、管子被擠壓成六角形，從而形成足夠的連接強(qiáng)度，同時由于密封圈的壓縮變形產(chǎn)生密封作用。

　　精密無縫鋼管退火是將金屬和合金加熱到適當(dāng)溫度，保持一定時間，然后緩慢冷卻的熱處理工藝。退火后組織亞共析鋼是鐵素體加片狀珠光體;共析鋼或過共析鋼則是粒狀珠光體。總之退火組織是接衡狀態(tài)的組織。

　　目前16mn精密管承受的載荷形式不同，選擇軸承配合的松緊程度也應(yīng)不同。當(dāng)16mn精密管承受固定載荷時，配合應(yīng)松些，使軸承在機(jī)械上裝拆較為方便.但也不能過松，否則會引起在相配合零件上滑動而使配合面磨損。因此，一般應(yīng)選用過渡配合或具有極少間隙的間隙配合。